2012年教育部新版高校本科专业目录中调整热能与动力工程为能源与动力工程国家教育部最新学科评估中,排名全国第六内燃机行业唯一国家重点实验室“内燃机燃烧学国家重点实验室”“中低温热能高效利用”教育部重点实验室全国高校中唯一的地热研究机构“地热研究与培训中心”教育部首批“卓越工程师培养计划”专业全国首批博士学位和硕士学位授权单位最早设立“工程热物理及动力工程”博士后流动站“211工程”首批建设单位,“985工程”国家一级创新平台本专业 (含内燃机和热能工程两个方向)中,以内燃机为研究方向的“动力机械与工程”学科为国家重点学科,以中低温热能高效利用、制冷为研究方向的“热能工程”学科为天津市重点学科。本专业主要研究地热能、太阳能、各种可再生能源、工业余热等各种中低温能源的高效转换及综合利用;内燃动力机械中的燃烧理论、控制技术、燃料替代等。学生主要学习涉及能量转换、传输及利用方面的知识,主要包括:热工理论、内燃机理论、热工量测、新能源等专业基础知识。专业特点:本专业涉及航空航天、力学、热能工程、动力机械、生物、电子、自动化、化工、环境工程等多个学科,并融合了相关学科的最新进展。工程热物理中的热力学、传热学、燃烧学基础研究,可揭示自然与工程界中的大量科学问题并寻找其规律,为相关学科的发展奠定理论基础。热能工程方向侧重于研究热能与机械能、化学能、电能等不同形式能源间的相互转化和传递过程规律,主要研究方向:传热传质理论与技术、工质热物性、热力循环技术、系统节能与优化、可再生能源利用技术、地热能利用、太阳能利用、干燥技术等。内燃机方向侧重于高效低污染燃烧、控制技术、振动与噪声、现代设计技术等研究。本专业教师主持了多项国家级攻关项目、“863项目”、“973项目”、国家自然科学基金和各部委基础项目,同时承担许多企业委托科研项目和技术开发工作,许多科研成果达到国际先进水平。名师荟萃:本专业拥有一支高水平师资队伍,其中中国工程院院士 1人,国家“千人计划”2人,“长江学者”1人,国家杰出青年科学基金资助 1人,教育部新世纪人才 6人。共有教授 20人,副教授 21人,具有博士学位的教师 33人。考研就业:可继续深造,攻读国内 (外)大学研究生;也可从事航空航天、汽车制造、热能工程、制冷、电子工程、环境工程等领域的研究、设计开发及管理工作;或进入科研院所及大型事业单位从事研究工作。本专业每年招生硕士研究生 100人左右,超过本科生招生人数,学生个人具有广阔的发展空间。。