培养目标：20世纪90年代以来，我国交通基础设施建设一直处于迅速发展时期，特别是高等级公路建设方兴未艾。根据国务院2005年初审议通过的《国家高速公路网规划》，我国将在2030年以前建成8.5万公里国家高速公路网，总投资达2万亿元。针对我国交通基础设施工程建设快速发展和庞大公路路网管理及地下轨道交通建设和工程安全形势的实际需要，道路桥梁与渡河工程专业以土木工程基本知识为基础，以道路、桥梁、地下工程（隧道、地铁、地下厂房等地下建筑物）和工程安全为专业知识背景，结合计算机和实践教学等基本技能训练，培养道路桥梁与地下工程的建造师和高级管理工程师。
本专业具有道路与铁道工程、岩土工程、工程安全与管理硕士学位授权点，工程安全与管理博士学位授权点。共有教师31名，其中教授7人、副教授7人，具有博士学位的19人，留学回国人员8人。承担了国家杰出青年基金、国家“八五”重大科技公关等各类项目近30项，先后获得国家科技进步奖3项、河南省科技进步奖8项。
特别是道路无损检测与快速维修技术在国内外形成了一定的学术影响。
主要课程：除数学、英语等基础外，主要课程包括学科基础课如工程测量、材料力学、结构力学、土力学等；专业基础课如路基路面工程、桥梁工程、隧道工程等；以及专业课道路勘测设计、道路桥梁工程施工与管理、交通工程等。
就业前景：学生毕业后，可从事道路桥梁与地下工程的勘测、规划、设计、建造、监理、咨询、管理（检测、评价、维护）等方面的技术工作，主要就业于公路、民航、铁道、运输、市政、建筑等行政主管部门及其大中型企事业单位。
我国正处于基础设施建设高速发展时期，学生就业前景良好。
修业年限：学制4年，授予工学学士学位。